| Modelo |
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EC 515 FSR |
| Motor |
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| Cilindrada |
492 c.c. |
| Tipo |
Monocilíndrico cuatro tiempos con culata de cuatro válvulas. |
| Sistema de refrigeración |
Líquida. |
| Diámetro x Carrera |
100x62,65 mm. |
| Encendido |
Integrado en sistema de inyección. |
| Embrague |
Multidisco con mando hidráulico AJP. |
| Caja de cambios |
6 velocidades. |
| Transmisión |
primria por engranajes, secundaria por cadena. |
| Alimentación |
Inyección electrónica (Battery less EFI) Kokusan. |
| Arranque |
Motor eléctrico y pedal auxiliar. |
| Cuadro |
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| Tipo de cuadro |
Deltabox fabricado con tubos "D" en cromoly. |
| Suspensión delantera |
Horquilla invertida 48 mm diámetro, 290 mm carrera. |
| Suspensión trasera |
Basculante de aluminio fabricado de una sola pieza. Sistema progresivo con amortiguador Sachs de carrera 320mm. |
| Freno delantero |
Disco de 260mm. Bomba y pinza de doble pistón Nissin. |
| Freno trasero |
Disco de 220mm. Bomba y pinza de pistón simple Nissin. |
| Rueda delantera |
neumático 90x90 - 21" Michelin. |
| Rueda trasera |
neumático 140x80 - 18" Michelin. |
| Pedal arranque |
Aluminio forjado. |
| Pedal de cambio y freno |
Aluminio forjado con puntera retráctil. |
| Medidas |
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| Distancia entre ejes |
1.465 mm. |
| Altura asiento |
940 mm. |
| Distancia mínima suelo |
370 mm. |
| Capacidad depósito |
7,5 litros. |
| Peso en vacío |
118 Kg. |
